スタッフブログ

DATSUN FAIRLADY SR311 ダットサン フェアレディ2000 ローウィンド 車検整備 リヤブレーキO/H リヤシャフトシール交換

NISSAN
2024.11.06

 

いつもメンテナンスありがとうございます
今回は車検整備でのご入庫頂きました
ブレーキ違和感あるから点検して欲しいとのご用命です

 

 

ブレーキ廻りから点検して参りますと
リヤシャフトシールよりデフオイル漏れておりまして
ライニングがデフオイルでベトベトになっております

 

 

この様な場合はブレーキの効き甘い症状は当然起こりますが

ライニングがドラムに張り付いてサイドブレーキが外れない症状も起こりますので早期修理必要です

 

 

 

早速分解して部品手配して参ります

 

 

リヤシャフト取り外しまして

 

 

 

左右共にリヤシャフトオイルシール交換して参ります

 

 

キレイに清掃しましてシャフトシール打ち換えて参ります

 

 

 

リヤホイールシリンダー内部も錆回っておりますのでオーバーホールさせて頂きました

 

 

こちら側はかなりひどい錆ですが入念に清掃して参ります

 

 

シリンダー内のカップの当たり面を入念に清掃磨きしましてどうにか錆は落ち

オーバーホールで対応できそうです

 

 

カップKIT交換して参ります

 

 

バッキングプレートも耐熱塗装させて頂き
ライニング当たり面にノンメルトルブ塗布しまして

 

 

新品ライニング取付です

 

 

冷却フィン付きブレーキドラムですね

 

 

ブレーキオイル&クラッチオイル交換エア抜きしまして

 

 

エンジンオイル&フィルター交換もご用命頂きました

 

 

 

 

エンジンオイルは MOTUL 3000 PLUS 4T(20W50)で対応させて頂きました

 

 

ヘッドライトはシールドビームで光度が足りません

 

 

 

オリジナルシールドビームの方がイイのですが・・・
仕方なくハロゲンライトに交換しましてシールドビームはオーナー様に返却させて頂きました

 

 

しっかり光度は出ております

 

 

このお車のアイドル排気ガスCOは8.0%位が調子良いのですが車検ではCO 4.5%以下に調整します
CO絞るとおのずとHCが増えてきます

この時代の排気ガスHCの基準は1200ppm以下ですがこのエンジンは

特殊エンジンの部類に属しますのでHCは3300ppm以下で大丈夫ですので無事合格頂きました

 

 

とてもキレイにお手入れさせてるご愛車です

 

ご入庫ありがとうございました
またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております

 

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