スタッフブログ

BMW 320i F30 クラッチ交換 エンジンオイル漏れ修理

BMW
2024.04.10

 

いつもメンテナンスありがとうございます
今回はM/Tクラッチ交換のご用命です

 

 

作業前に試運転で確認しますとやはり4速でアクセル全開加速時にクラッチ滑っており
滑りを感知しますとフェイルセーフ機能が働いて

スロットルバルブが閉じてエンジン回転が上がらない様になっております

 

 

リフトアップしまして下廻り点検して参りますと

エンジンオイル漏れも有りますので一緒に修理させて頂きます

 

 

シリンダーヘッドカバーガスケットからの漏れですね

 

 

とりあえずクラッチの方から作業です

トランスミッション降ろして参ります

 

 

トランスミッション何も問題なくすんなり降り作業性は良いです

 

 

 

クラッチディスクはやはり滑ってるだけありましてズルッております

 

 

クラッチカバー・ディスク・レリーズフォーク&ベアリングSETです

 

 

フライホイールのクラックを点検し問題ない様ですので表面の焼けを磨きます

 

 

 

センター出ししまして新品クラッチ組付けです

 

 

シフトシャフトのシールよりオイル漏れしておりますので交換させて頂きました

 

 

 

ハウジング内清掃しレリーズフォーク&ベアリングとピボット交換し給油しまして

 

 

 

 

トランスミッション組付けして参ります

 

 

トランスミッションオイルは MOTUL MOTYL GEAR (75W-90)を使用しました

 

 

シリンダーヘッドカバーガスケット交換して参ります
配線関係取り外して燃料高圧ポンプも取り外しまして

 

 

シリンダーヘッドカバー取り外し状態

 

 

 

電動サーモスタットのエラーがテスター診断で出ておりましたので一緒に交換させて頂きました

 

 

 

シリンダーヘッドカバー清掃とクラックの点検しましてパッキン交換して組付けして参ります

 

 

 

 

エンジンオイル&フィルターも交換させて頂きます

 

 

 

エンジンオイルは MOTUL X-CLEAN+(5W-30)で対応させて頂きました

 

 

エンジンオイルレベル点検です

油温を上げてからの測定です

 

 

 

タイヤ空気圧調整しましたのでリセット作業です

 

 

 

キーの電池警告出ておりましたので交換させて頂きました

 

 

交換後は試運転させて頂きクラッチの作動の確認とオイル漏れもしっかり確認しまして

テスターにて故障コード点検とサービスリセットしまして作業完了です

 

 

ご入庫ありがとうございました
またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております

 

 

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